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接连不断的网购配件事故背后，更值得警惕的是价格内卷下，汽车后市场的“拼多多化”现象，以及因此频发的次生“灾害”。[详细]
? 2024年累计产值/台次同比相较去年同期，2024年截至3月，后市场累计产值小幅增长1%，累计台次小幅增长2%增长。? 2024年不同类型门店累计台次同比2024年一季度，美容店进厂台次同比增速达18%，领先其他...[详细]
燃油车份额被加速蚕食，主机厂与4S体系一定会在售后端做出激进的反应，不论是布局连锁正面反击，还是建钣喷中心、推低价保养套餐等巩固城墙，修理厂终将迎来更强的竞争。[详细]
2024年是美孚1号品牌诞生50周年的重要里程碑，回顾过往，是深厚的品牌底蕴、持续不断的技术创新和丰富的产品积累；直面未来，是充满变革的市场和品牌无惧挑战的决心。[详细]
2024年4月18日，美孚1号50周年纪念限定新品正式在美孚1号车养护独家开售。新品复刻了1974年的经典密封铁罐包装，配备0W-20及0W-40两款产品，延续美孚1号纯正尖端润滑科技，为消费者带来更加丰富的油品选择与更卓越...[详细]
近日，浙江凯阳新材料股份有限公司与路博润特种化工制造（上海）有限公司正式签署战略合作协议。双方将充分发挥各自优势，携手推出新产品，进一步开拓汽车后市场，持续深化合作，提升双方品牌价值与产品的综合竞争...[详细]
有人说大环境不好，有人说同行内卷，但根本原因是门店越来越难满足当下行业、市场、车主的需求，以往传统的门店经营思维和模式所遇到的经营痛点，逐渐暴露和放大。[详细]
2024年4月18日，米其林汽车膜与京东正式签署合作协议，米其林携旗下汽车窗膜、漆面保护膜、新能源汽车防火膜等新产品正式登陆京东，双方在上海康莱德酒店举行了盛大的首发仪式。中国汽车流通协会、米其林、波士胶...[详细]
新能源时代，保司在巨大赔付压力下，不得不拿着放大镜去审视理赔端的成本。新能源车险难题也从涨保费、拒保渗透到理赔端，而4S店凭借主机厂撑腰，与保司之间的定损博弈愈演愈烈。[详细]
采埃孚售后E点通平台，通过积分体系赋能门店，门店可通过日常消耗产品后扫码获取相应积分。积分不仅与门店体系内虚拟身份等级挂钩，也能用来解锁某些特权或兑换周边好礼。签约维修厂完成认证可享更多福利！采埃孚E...[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
